汽车出行
-
百度智能驾驶，走了十年仍在“迷路”
如果用一个词来概括百度的2023年，或许“变革”二字较为恰当。然而，随着2023年AI大模型的崛起，百度的宣传重心和内部资源开始从智能驾驶转向文心一言。这一转变背后，反映了百度智能驾驶业务多年来的商业化困境。 -
要和BBA抢蛋糕？问界M9能否续写Mate60传奇
2023年12月26日，被华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东称为“地表最强SUV”的车型——问界M9正式亮相，共推出4款车型，售价46.98万-56.98万元。 -
惊变之年：新能源车2024年的十个趋势
回溯我们于2023年初发表的《新能源汽车2023年的11个趋势》报告，其当中大部分逻辑，都在随后的一年里获得展开与兑现。2024年的新能源车将迎来一个历史性的新开端。 -
造车新势力2023年大盘点：多家销量破10万，行业格局或将再生变
近日，各家新能源车企相继公开2023年12月销售或交付成绩单，2023年全年成绩也随之揭晓。 -
定价迷雾中，小米汽车在“沉吟”什么？
所谓定价，就是以合理的利润卖出更多的商品。小米汽车首款产品SU7，在吸足了眼球之后，却在最核心的环节上留下了悬念，将定价猜想抛给了市场。 -
2024开年先卷MPV，小鹏X9难言脱颖而出
2023年12月31日，“沉寂”一个月的理想旗下纯电MPV MEGA传来最新消息——将在2024年3月1日正式发布，发布即交付，并且抱有很大信心地宣称“交付即上量”。 -
电池包能抗子弹！雷军：小米汽车50万内没对手
在小米汽车技术发布会上，雷军重点介绍了小米汽车的自研技术，包括CTB一体化电池技术、电芯倒置技术、800V碳化硅高压平台以及小米车云协同安全预警系统等等。然而，有一些网友似乎并不认同，对小米汽车的电池安全问题还存在质疑。 -
哪吒汽车掉队，近八成新能源品牌未完成年度销量目标
2023年，车企“以价换量”的价格战几乎持续了一整年，但是从各家车企销量目标完成情况来看，结果并不理想。 -
停止与懂车帝等平台合作，华为又一次“遥遥领先”
半个月前，余承东在朋友圈怒怼懂车帝冬测，斥责该平台不科学严谨。就在半个月后，华为旗下汽车品牌停止了与懂车帝的合作，汽车之家、易车也在停止合作的范围内。 -
前“最贵国产电动车”，炸了2024年第一颗雷？
曾被称为“最贵国产电动车”“豪华纯电天花板”的高合汽车，炸了2024年第一颗雷？高合紧急发声：“所有工作暂停”纯属谣言，公司工作一切正常。 -
2023，汽车产业卷出了什么故事？
历来具备经济调节杠杆作用的产业，只有房地产和汽车——能够关联无数上下游产业，并且总体体量足够庞大，还能组建复杂的生态。说穿了，就是关系到你我在内数以千万计的饭碗。 -
-
小米汽车SU7发布，雷军：15万，不可能！
12月28日，小米汽车技术发布会在北京举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，轿车是汽车工业的“时代精神”，做轿车比做SUV难，所以小米迎难而上，第一辆车就做轿车。 -
-
华为M9起售价46.98万，余承东：千万元内最好！
12月26日下午，华为在深圳举办问界M9及华为冬季全场景发布会。本次发布会，华为带来了问界M9以及nova12系列新款手机。
YOUNG财经 漾财经
览富财经网
锦缎
贝多财经
博望财经
华夏智能汽车
蓝鲸新闻
深蓝财经
