派财经·一周热闻:新东方回应给董宇辉补偿金;蔚来李斌称坚决不做无人出租车

派财经派财经2024-08-02 14:59
科技热闻,一文速览。

一、公司

新东方回应给董宇辉补偿金

7月31日,在新东方2024财年第四季度财报电话会上,新东方教育科技集团执行总裁兼首席财务官杨志辉回应是否会给予董宇辉补偿金,他表示这项费用将在本财年第四财季和下一财年第一财季产生,具体数额将在下一次财报电话会上公布,但这是一次性的支出。(第一财经日报)

全球蓝屏后微软再次出现服务中断

7月30日,微软再次出现服务中断,该公司称其已经在解决相关问题。微软表示,该公司已开始尝试修复问题,并显示出改善迹象,正在监控情况以确保问题完全修复。

就在一周多前,微软在全球范围内出现了重大服务中断,超过800万台使用微软系统的计算机出现故障,影响了航空、医疗和金融等多个行业,被称为“史上最大规模IT故障”。据微软日本子公司称,此次故障与美国网络安全企业CrowdStrike旗下软件更新有关。根据追踪网站Downdetector汇编的用户报告,有关微软云服务Azure和Microsoft 365中断的报告在美东时间7月30日早上7点后不久开始激增,在事件高峰期包含数百起投诉。(财联社)

星巴克中国称不打价格战

北京时间7月31日,星巴克发布截至2024年6月30日第三财季财务业绩。财报显示,在中国市场,尽管咖啡赛道竞争激烈、正在发生深刻改变,星巴克中国依然在净收入、门店交易量、利润率这三大关键业务数据上环比持续增长。星巴克全球首席执行官纳思瀚表示,星巴克放眼未来,专注于咖啡市场的长期稳健发展。星巴克中国联席首席执行官刘文娟表示:“在促销活动频繁的竞争环境中,我们保持高度克制,避免价格战。与此同时,我们采取了有针对性的精准定价策略,以创造新的销售增量,培养顾客的消费习惯,这与我们的高端定位一致。”(红星新闻)

“与辉同行”独立后5天涨粉近60万,总销售额超1亿元

7月25日,东方甄选发布公告,董宇辉离职,董宇辉、俞敏洪连发多次声明,“与辉同行”公司独立运营。距离公告过去5天时间,记者查询第三方数据平台,显示自25日-29日,“与辉同行”共涨粉60万,日均涨粉12万,粉丝总量已超2200万。尽管董宇辉自公告后未上播带货,但销售数据依然亮眼。第三方数据平台显示,公告后5日总GMV已超过1亿元,26日销售额超过5000万元,剩余几日销售额也均稳定在1000万以上。(蓝鲸新闻)

佳能苏州回应裁员赔N+12/2N+12:假消息

8月1日消息,针对网传“苏州佳能裁员赔偿N+12或2N+12”一事,苏州佳能官网接线员回应称,赔偿N+12或是2N+12的消息是假的,网上都是假的。据了解,公司不是在裁员是再就业, 再就业是可以自己选的,达到标准有赔款,但赔偿标准不清楚。此前网友爆料由于市场收缩,苏州佳能开始新一批裁员,裁员规模涉及上千人,而赔偿刷新了外企裁员的天花板——无固定合同期限N+12或是2N+12。(凤凰网科技)

蜜雪冰城90天闭店3808家,今年关店数是2022年的4倍

据极海品牌检测数据显示,今年蜜雪冰城虽然开店依然迅猛,90天新开门店3477家;但与此同时,蜜雪冰城关店率也迅速飙升,90天新关门店3808家。首次出现了关店数大于开店数情况。不止一个平台呈现出这种变化。根据窄门餐眼数据,蜜雪冰城全国总数已超过3.1万家门店,其中2024年至今新开店数在4000家左右,关店数+暂停门店数为1858家,总关店数比去年整年(1837家)还多,更是2022年关店数的4倍,闭店率高达5.9%,远高于招股书上2.37%的闭店率。(新浪财经)

拼多多调整仅退款政策,平台不再介入?回应:不属实

有网络流传的图片显示,从7月29日起,拼多多对于已发货和已收货的商品,不再支持仅退款,若消费者申请此类仅退款,商家需要在36小时内处理并驳回,平台不再介入,此外,买家主动提出的仅退款需要经过商家协商同意后才可实施,平台不能主动帮助买家申请仅退款。7月31日,对于上述网络流传图片,接近拼多多人士表示:“不属实。”(每日经济)

被指88VIP会员“杀熟”买东西更贵,淘宝回应“可要求平台退差价”

7月28日,淘宝“88VIP会员买东西更贵”相关话题登上微博热搜。对此,淘宝平台客服表示,商品的价格是由商家制定的,可能会受到优惠券、平台活动的影响,针对双胞胎姐妹购买同一件商品价格不同的情况,平台暂时还没有相对成熟的处理方法。“88VIP用户如果买贵了,可以要求平台退差价,遇到不同手机打开同一链接价格不一致的情况也可随时向专属客服反馈。”(金融界)

二、人物/高层变动

周鸿祎体验埃安车门防夹却惨遭夹手

7月30日,360董事长周鸿祎体验广汽埃安旗下昊铂车型的视频,车企工作人员称该车型的剪刀门具备防夹功能,而周鸿祎在体验时却惨遭夹手。

视频显示,周鸿祎在该车的剪刀门开启时询问工作人员:“会夹我的手吗?”工作人员称有防夹功能,可以试一下。而周鸿祎把手放进去之后,剪刀门却并未识别到直接关门,周鸿祎被夹手后则爆发惨叫,工作人员随即道歉称“不好意思,应该是我先试。” (新浪科技)

汇源果汁90后总裁已被免职

据报道,汇源执行总裁咸晓芳已被免职,接替者不详。在国中水务收购的当口,汇源这一重要人事变动颇受业内关注。7月31日,汇源公关部门表示,目前,咸晓芳女士已被免去汇源果汁执行总裁职务,属公司正常人事变动。(财联社)

李想发朋友圈疑似回应蔚来高管点名,配图为“掩耳盗铃”

7月31日上午消息,蔚来品牌与传播助理副总裁马麟近日发文称,高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思,想哥@李想 收手吧。中国车企在当下的使命是通过研发实现技术突破,不是吗?一起加电!随后李想在朋友圈发布动态,疑似回应蔚来马麟的点名,配图为“掩耳盗铃”的寓言故事。(南方都市报)

蔚来李斌称坚决不做无人出租车:自动驾驶的价值不是“干掉”网约车司机

李斌认为,智能驾驶的价值是减少事故,而不是抢走专车司机、出租车司机的工作。“我们坚决不做无人出租车,我们认为‘解放精力、减少事故’是智能驾驶创造的真正社会价值。”李斌认为技术应该用在改善车的使用体验,智能驾驶应该是给买车的用户配一个兼职的“司机”。“所以,无人出租车也不能解决交通量的问题,不管是有人开、还是没有人开,一座城市可以容纳的运营车辆的数量是有限的,这个量使得无人出租车不会像软件、云服务那样,成为没有边界、可扩展的一个生意。”李斌补充道,如果车企产能过剩,产出大量无人出租车,若不加限制,马路上将被车塞满。

但也有分析认为,随着Robotaxi的普及,汽车真正实现“共享化”,到这一阶段,普通人可能不再需要单独购车,整个社会的汽车保有量有望降低;同时基于“车路云”等技术,Robotaxi也能通过更好的路线规划以及车云互动,实现更好的通勤效率。(第一财经)

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