实探小米汽车交付中心：门店基本完工，4天后上市即交付

距离小米汽车上市仅有不到4天时间，3个多月来外界对于价格的猜测从未停止，舆论压力下雷军不得不再次出面回应。

蓝鲸记者 摄

小米SU7迟迟不公布价格？

雷军：新车发布周期长，我们算快的

今日午间，雷军在微博回应小米汽车迟迟不公布价格的问题。

他表示，整个汽车行业新车发布周期都比较长，从第一次发布到正式上市，长达半年。价钱，都是在产品正式发布会上公布的。小米SU7从技术发布到产品上市，只有３个月。我们计划在28日发布会上公布。这个过程算快的。

“我估计是太多人关注SU7，以为SU7已经发布了很久，其实三个月前才第一次正式露面。”雷军说。

在评论区内，有粉丝质疑友商太卷导致小米汽车不知道如何定价，对此，雷军回应称：“我们从小卷到大。”

据雷军透露，这三个月的时间里，小米汽车主要做了三件事情：

一、小米汽车工厂进行小规模量产，为今后的大规模量产交付做准备；

二、小米汽车全国的销售、服务、交付网络的建设，预计首批29个城市，59个店面，将于3月25日开启品鉴；

三、为了确保质量万无一失，小米汽车又加了一次量产车测试，测试规模是所有车厂里面最大的，而且所有高管都亲自参加了测试。

关于小米SU7的价格，雷军也再次强调了价钱可能会有点贵，但肯定会物超所值。

实探小米汽车上海交付中心

门店基本完工，4天后将交付

据官方消息，小米SU7将于3月25日开启静态鉴赏，28日正式上市，29日对外开放试驾，届时全国29城59家门店将同步启动预约。

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距小米汽车正式上市交付仅剩不到4天时间，今日蓝鲸记者实地探访了小米上海的交付中心，该交付中心位于松江区九干路168号，目前门店外观、内部装修已基本完工，小米Logo也已挂起且格外显眼。

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记者前往时，工作人员在进行铺设外围停车场充电桩，搬运货物等最后的收尾工作。据大门贴出的文字显示，交付中心营业时间为周一至周日9：00~18:00。

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小米汽车上海交付中心将承担新车销售、交付、售后、维修等一系列服务。虽然目前门店周围看不见实车，但据雷军此前透露，小米SU7发布即交付，也就是说4天后该交付中心将会停满小米SU7。

值得注意的是，在这一园区内还有其他品牌的新能源汽车，另外在距小米汽车交付中心不到1公里的位置，便是上海手拉手汽车港，内含极氪、小鹏、比亚迪等多十余家车企的交付中心。届时小米汽车将与各大车企友商同台竞技。

资深汽车博主小蓝对蓝鲸记者表示，和其他新能源车企比起来，小米汽车虽然在价格上缺乏优势，但其强大之处在于生态链系统。作为生态链的最后一块拼图，小米SU7发布后，小米的“人车家全生态”战略也正式完成了闭环。目前小米在已经有超过1万家的小米之家，这一优势是友商无法比拟的，后续小米只需在门店们引入汽车业务，打造小米科技生态融合店，即可实现全球范围内的快速布局。

卖多少钱才合适？

小米汽车定价难

2021年3月，小米宣布正式进军智能电动汽车业务，这是雷军押上人生全部声誉的最后一次创业。时隔3年，小米的首款汽车小米SU7终于面世。

在去年年底的发布会上，雷军公布了小米汽车的五大核心技术，包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱，电池方面搭载小米-宁德时代电芯，电池容量101kWh，CLTC续航里程为800km，配备800V超级快充，充电5分钟续航220km，雷军还宣称小米SU7有着全球轿车最低风阻系数。

然而一系列数据公布后，唯独缺少了最重要的汽车定价，这一操作也吊足了粉丝的胃口，因此这三个月以来，外界一直在猜测小米SU7的价格。

面对外界的猜测，小米方面进行了多次辟谣，雷军也多次表示，网络上流传的9.9万元、14.9万元甚至19.9万元价格不可能，并坦言做车真的不容易。

2024开年以来，新能源车市场竞争日益激烈，各大车企纷纷打起价格战，截至目前，已有比亚迪、五菱、长安、哪吒、吉利、北京现代、别克等多家车企开启降价模式。

从价格分布来看，这波降价大潮所涉及的范围包含10万至30万元的各个段位，各家车企都希望用低价策略来争夺市场份额，但这对于未公布定价的小米汽车而言无疑是一记当头棒喝，面对外界车企的围剿，小米汽车如何定价成为摆在面前的一道难题。

至于小米汽车的最终定价，蓝鲸记者咨询了多位业内人士，他们给出的价格范围是20万元至30万元之间，这个价格区间既能吸引一部分追求性价比的消费者，又能与中高端品牌形成一定的差异化竞争。