谁赢了618北京养车市场争夺战?

派财经派财经2023-06-09 16:51 汽车出行
企业以用户价值为先,实实在在不搞虚的,才能被用户真正认可。

一家养车门店究竟能有多火?

根据业内常识,凡是带洗车的门店,流量一定会大于只养车和换轮胎的门店。但在6月一开始,位于北京五环外的朝阳北苑小街京东养车加盟门店,几乎每天都会迎来近百辆汽车的养护订单,因为门店容量有限,有的车主预约好几天都排不上队。

而附近一家专门洗车的服务店,客流量顶峰也只不过有这家门店现在1/3左右。这几乎打破了行业对于线下养车门店客流量的认知——这一火爆画面,与各家平台正在进行中的养车618大促活动息息相关。

互联网用户已经习惯了一年一度的“618”和“双十一”网络购物节。但其实在汽车后市场,这样的“大节”同样备受连锁养车品牌们关注,他们纷纷推出的618促销活动,也已经引发车主们的关注和追捧。

比如老牌养车平台途虎养车的“618”活动,主打品牌直销五折起和千万红包随心抢,并在号称优势的轮胎方面,上线轮胎五折秒杀的活动等。

再比如近几年优势渐起的京东养车,除了继续手持买贵双倍赔的大旗,更是直接打出“立省30%”口号,同时聚焦北京地区战场,轮胎、保养买一赠一,直接将福利拉满。

618大促在养车市场的火爆也进一步说明,养车市场的消费心智争夺战早已拉开大幕。

核心区域有人抢先

尽管大家似乎都在发力,但在核心区域,尤其是北京市场观察来看,后来居上的京东养车这次居然占得先机。

根据京东养车发布的618开门红10分钟战报显示,北京地区养车消费火热,门店服务订单量同比增超3倍,开门红全天北京地区轮胎销售登顶全国销售份额榜首。

线下门店的火爆更是可见一斑,已经有车主这两天开始抱怨因为618京东养车门店人多排不上队了。

而京东养车此次的制胜“法宝”,首先是针对北京市场推出一套“组合拳”。

据了解,在今年618期间,作为主战场的北京地区车主用户可以享受到京东养车的特别叠加“优待”。京东养车不仅推出包括轮胎和保养买一赠一等多重优惠活动,国安的球迷在7月15日前到店履约,还有机会抽取限量球衣及豪车使用权。

此外,用户到北京京东养车门店消费还将获得有效期90天的多重保养优惠券权益,包含轮胎减免30元、保养减免30元、蓄电池减免30元和0.01元购买车主令牌等。

其次,如果深度分析能看出,这次京东养车618对北京区域养车的优惠活动单独制定及超乎想象的效果,只是将京东养车近年来在北京积累的优势集中释放而已。

一方面,从布局来说,京东汽车在北京已经布局超过120家线下门店,基本实现3公里汽车服务生活圈的覆盖。另一方面,作为养车平台最关键的供应链,京东汽车承接京东数智化供应链体系,已覆盖了250多个商品品类、6000多个品牌、8万多个自营SKU以及1万多个商家。最后,在服务方面,京东养车以“六个统一”标准化连锁模型为经营理念,同时,采用“两个手段”来保证门店的服务标准和质量,推动产业提升服务和施工品质,保证消费者的权益。

正是这样的优势积累,再加上618单独为京城车主定制优惠的诚意,才让京东养车快速的占领了北京地区汽车用户的心智。

反观其他行业头部的养车平台,并没有针对北京市场单独制定如此大力度的政策和促销活动,或者即便跟随京东养车推出类似举措,但有名无实,白白损失了这一次通过618占领超大型城市养车市场的机会。

毫不夸张的说,京东养车在北京拔得今年618养车市场头筹,靠的其实是真正让利京城车主的诚意。

争夺消费心智要靠真诚

其实,对消费者来说,平台优惠是一回事,真正能更好地享受到才是另一回事。后者才是让消费者能具备消费心理满足感的关键。因此,站到平台的角度,如何用自己的真诚来打动消费者,才是这场争夺消费心智大战的基石。

这次618期间,几个养车连锁平台都已经下场竞争,各种优惠政策满天飞,但其中却有着本质不同,这种不同恰恰就是真诚和不真诚的区别。

首先,从产品的角度看,参与活动的产品有些平台是有自己的小心思的。例如某知名平台的618条款直接写明“品牌直降5折,仅限特惠专区内活动商品,部分品牌部分商品参与,而且不定期更换产品,而且抢完就恢复原价”。实际上,消费者真正购买优惠产品时才会发现,平台所谓五折的指定产品都是噱头,打开大部分已经库存没货,只有寥寥几个特价产品可以下单。

同样是养护产品的优惠,有的平台就真诚很多。比如京东养车,直接标出大牌保养套餐低至188元,而且打出立省30%的口号,参与促销活动的产品几乎覆盖所有京东自营轮胎、保养、配件等养车品类。

其次,从价格上来看,有的平台并不是真心降价。例如某知名平台,看到京东养车在北京推出轮胎买一赠一后,也搞了个特价轮胎的买一赠一。然而,实际情况却让很多消费者心里不舒服。查看相关页面显示,这家平台上某品牌轮胎在活动开始前是600多两条轮胎,活动开始后围绕该品也主打轮胎买一赠一,但价格却标成折前单条轮胎1200多元。真的是把消费者当傻子,又玩起了促销前先涨价后降价的把戏。

而京东养车却直接很多,正如上文提到轮胎买一送一,真正投入大力度将轮胎价格压倒了最低,且覆盖所有轮胎自营品类,甚至还推出大牌16寸轮胎599元4条的特价产品,并承诺买贵赔双倍,诚信让利消费者。

最后在服务权益方面,某头部养车平台虽然也承诺618价格保护,但后续条款对价保设置了很多门槛,例如必须在app端购买产品才能参与价保,参与秒杀、拼团、砍价的商品不支持价格保护,购买前无赠品或者商品本身未降价的不支持价格保护等等,而且规定仅限APP详情页内有保价标示的指定产品才能参与保价活动。

而京东养车从今年3月开始,买贵赔两倍差价的服务承诺从核心轮胎品类,一直延展到保养品类,甚至当前的车品品类,所有自营商品全部参与其中。而且承诺5公里必有京东养车门店或合作门店承接免费安装服务,如果找不到服务门店,京东养车也会给予安装服务费的两倍赔偿。

虽然各家平台都在说自己618的优惠幅度非常大,而且也都敢给消费者提供低价的承诺,但真正从产品、价格和服务方面都做到真诚对待消费者的,并没有几家。

消费者会用脚投票。

从五环外朝阳北苑小街京东养车门店的用户反馈来看,京东养车能在北京赢得618 市场用户心智大战,乃至在全国618养车大战中占有优势,靠的正是用户价值优先的策略。

因为只有真正做到用户价值为先,企业的价值才能真正实现。而京东养车能一直坚持这一点,更是因为从技术、供应链、服务等方面都做了深度积累,并已形成自身服务客户的方法论。

这个其实比谁在618养车大战中胜出更为重要。

【本文为合作媒体授权派财经转载,文章版权归原作者及原出处所有。文章系作者个人观点,不代表派财经立场,转载请联系原作者及原出处获得授权。有任何疑问都请联系(paicaijing314@126.com)。
免责声明:本网站所有文章仅作为资讯传播使用,既不代表任何观点导向,也不构成任何投资建议。】

猜你喜欢