天天拍车5月报告，成交量出价次数环比双增长，二手车市场热度回升

减碳交易，低碳出行。近几年，新能源汽车在上海的普及程度处于全国前列，低碳环保出行成为一线城市的出行时尚。与此同时，在上海，新能源二手车减碳交易也越来越成为市民的选择。

近日，国内二手车交易在线服务平台天天拍车发布《2023年5月二手车在线交易数据报告》，报告显示5月上海新能源二手车成交量占该平台上海二手车总成交量11.8%，而该平台全网的此类比例为6.4%。发布该报告的天天拍车二手车数据研究院负责人表示，究其原因，一方面源自上海新能源车保有量的快速增加，另外，也显示了二手车C2B线上竞拍方式在效率和价格方面的保障，越来越受到市民的欢迎。

触底反弹，二手车商市场信心在恢复

2023年开年以来，二手车行业先后经历多重挑战，尤其是3月掀起的价格战，余波未平，影响犹在。对于价格战的影响，天天拍车COO张延伟接受媒体采访时表示，新车价格战传导至二手车市场的影响有限，趋于减弱，二手车行业长期向好的基本面不会改变。从天天拍车平台的数据来看，5月天天拍车平台二手车成交量和二手车商在线出价总次数均实现一定幅度增长，环比4月分别增长5.53%、5.01%。当前，二手车行业处于外有压力，内在变革的阶段，机遇和调整并存的复杂市场。

天天拍车平台5月新能源二手车周成交量势头向好

2023年上海车展让我们看到新能源汽车，尤其是自主品牌新能源车的爆发，而且几乎所有的传统车企均已推出了新能源汽车产品。持续攀升的市场占有率和保有量表明，新能源车的主动消费时代已经到来，新能源二手车的产业机遇已经走来。从天天拍车平台发布的数据来看，进入5月新能源二手车周成交量呈增长趋势，对于未来新能源二手车成交量，天天拍车认为潜力巨大，各类行业主体应逐步建立起适应和匹配新能源车主，新人群消费需求的消费服务创新模式。

5月燃油和新能源二手车平均成交车龄分别为8.1年、3.74年

5月，新能源二手车成交车龄为3.74年，相较于4月有微涨。当前新能源车技术不断更新迭代，补贴政策频出，尤其是一线城市新能源汽车消费“刚需”等造就了新能源车更新速度较快，带动其二手车交易车龄较短的局面。而燃油车则相反，5月燃油二手车平均成交车龄为8.1年，相较于4月8.13年有小幅下滑，业内人士认为受到了新车降价促销，新排放标准实施等多重因素综合影响，加速了燃油车出售速率。

上海新能源二手车成交量占比突出

分区域来看，上海新能源二手车成交量占其二手车总成交量比例处于领先水平。据天天拍车数据显示，5月天天拍车平台上海新能源二手车成交量占上海二手车总成交量11.8%，同期，该平台全国此类数据为6.4%，表现突出。

魔都个人卖车，沪牌、外牌七三开

业内人士表示，当前二手车行业应抓住以科技化、数字化为核心驱动线上线下融合发展机遇。线上服务是基于互联网新基建和消费潮流的延伸，而线下服务则是二手车交易必然的属性要求，两者融合共同赋能二手车交易服务和消费升级。天天拍车数据显示，5月上海个人卖车分类牌照区域中，上海“沪大牌”占比为51.1%，沪C占比18%，以上合计占比69.1%。其次是江苏牌照，占比为10.2%，安徽牌照占比5.9%，浙江牌照成交占比为3.9%，以上均属“长三角”圈子，共占据了近90%的成交量。天天拍车通过线上完成全国竞拍交易环节，借助遍布全国的线下门店网点完成转籍流通的环节，大大促进了二手车全国流通的效率，赋能行业转型发展。