百度发布2022Q2财报：核心研发投入超20%，萝卜快跑订单量破100万

8月30日，百度公布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。报告显示，第二季度百度实现营收296.47亿元；归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到55.41亿元，同比增长3%，超市场预期。

其中，百度智能云业务营收同比增长31%、环比增长10%，增速再次领跑行业。自动驾驶业务方面，百度萝卜快跑订单量已突破100万单，坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。费用方面，百度核心研发费用占核心收入比例已连续7个季度超过20%。

百度智能云业务方面，在AI公有云领域，百度智能云已经连续第六次拿到AI公有云市场份额第一。

近年来，百度智能云客户数量持续扩大，覆盖制造业、水务、能源、交通、公共事业等重点领域。例如，在汽车制造行业，从吉利、上汽等头部车企到蔚来、理想等造车新势力，都与百度智能云建立起深度合作。吉利联合百度智能云共同打造的混合云平台，成功帮助吉利实现管理运维成本降低30%，资源利用率提高20%。

在智能交通领域，截至第二季度末，以累计合同金额超过千万元人民币订单计算，百度ACE智能交通解决方案已经被51个城市采用，覆盖范围较一年前的20个城市持续提升。

整体上，百度智能云营收增速与覆盖范围进一步扩大的同时，AI技术上下贯穿了行业场景和基础底座，有效带动了百度云业务的规模化复制，也实现了利润表现的进一步优化。

智能驾驶业务方面，作为国内最早布局自动驾驶的企业，百度已成为全球四大自动驾驶领导者之一，也是唯一上榜的中国公司，拥有全球最多的高级别自动驾驶专利。

第二季度，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑向公众提供了28.7万次乘车服务，同比增长近500%。截至2022年7月20日，萝卜快跑累计订单量达到100万单，稳坐全球最大自动驾驶出行服务提供商。

此外，萝卜快跑的城市落地规模、服务深度也在持续扩大。在地理覆成都等十多个城市落地。以北京亦庄为例，萝卜快跑推出不到两年已成为用户常态化的出行方式，占据亦庄地区约10%的网约车出行市场份额。现在，有超过100辆萝卜快跑为亦庄居民服务，平均单车每日完成20单以上。

8月初，百度在重庆和武汉两地开启全无人商业运营——由此，百度也成为中国第一家，也是唯一一家在开放道路上向公众提供全无人自动驾驶出行服务的公司。

在今年的百度世界大会上，百度发布了第六代无方向盘无人车Apollo RT6，目标量产成本仅为25万元，使无人车的成本在中国首次进入大众市场电动车的价格范围。RT6旨在提供大规模的完全无人驾驶的出行服务，预计将在2024年一定规模地投入运营。

回到基本盘搜索广告业务，用户方面，百度App的MAU在 6月份达到6.28亿，同比增长8%。

基于AI技术对于产品使用体验的助力，6月份，百度App的DAU中有84%是登录用户，高于一年前的76%。与此同时，移动生态互动量也进一步提升，第二季度，百度App每日搜索查询次数及信息流内容分发量同比实现两位数的增长。

值得关注的是，第二季度百度启动了新一轮干部轮岗，何俊杰轮岗担任百度移动生态事业群组（MEG）负责人。内部信显示，何俊杰在投资和销管等方面具有丰富经验。

在创新业务方面，小度继续领跑行业。根据权威数据机构IDC和Canalys最新报告，2022年第一季度小度在中国智能音箱出货量中蝉联第一。此外，小度进一步拓宽赛道，推出多款聚焦健康、教育领域的热销智能产品。

在前沿技术探索领域，百度月8月25日正式对外发布了超导量子计算机“乾始”和全球首个全平台量子软硬一体化解决方案“量羲”， 集量子硬件、量子软件、量子应用于一体，提供移动端、PC端、云端等在内的全平台使用方式。只需下载量易伏APP，用户就可以体验量子计算，量子科技将不再“可望不可及”。

近年来，百度一直致力为社会培养技术发展所需人才。目前，百度以产业驱动为目标构建AI人才培养体系，已经培养超过200万AI人才。据悉，百度的战略目标是为社会培养500万AI人才，未来百度还将继续面向高校推动校企联合、产教融合，通过与高校共建课程体系、出版AI教材，推动各类AI竞赛等，全方位助力AI人才培养体系的构建。