派财经·一周热闻:全球芯片销售增长连续六个月减速;理想汽车回应起火并非车辆问题
一、【宏观&行业】
1.中国算力总规模居全球前列
记者从2022中国算力大会上采访获悉,近年来,随着数字经济时代全面开启,我国算力基础设施建设持续提速,算力作为支撑数字经济蓬勃发展的重要“底座”,赋能作用日渐凸显。截至2022年6月底,我国在用数据中心机架总规模超过590万标准机架,服务器规模近2000万台;算力总规模超过150 EFLOPS(每秒15000京次浮点运算次数),位于全球第二。【人民网】
2.全球芯片销售增长连续六个月减速,经济衰退担忧加剧
8月5日消息,总部位于美国华盛顿的半导体工业协会发布最新统计数据显示,全球芯片销售增长已经连续六个月减速,这可能是全球经济因利率上升和地缘政治风险加剧而陷入衰退的又一迹象。数据显示,6月份全球芯片销量同比增长13.3%,低于5月份的18%。目前的放缓是自2018年以来持续时间最长的一次。【网易科技】
3.深圳允许完全自动驾驶汽车合法上路
近日,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施,这意味着深圳已允许L4级完全自动驾驶汽车合法上路。同时,元戎启行自动驾驶出租车也在深圳开始测试运营。该自动驾驶出租车的主驾驶座没有驾驶员,但仍会在副驾驶座配备安全员。车辆前方屏幕会显示周围的行人、车辆、自行车等,让乘客完整了解车辆周围环境。目前,该自动驾驶出租车每天约有70台车辆投入测试运营,乘客现在可以免费搭乘体验。【每日经济新闻】
二、【公司】
1.荣耀首次成为中国市场最大的智能手机厂商
Strategy Analytics最新研究指出,受新冠疫情影响,2022年第二季度中国智能手机出货量同比下降14%,至6770万部。荣耀首次以19%的市场份额成为中国最大的智能手机厂商。vivo、OPPO(包括一加)、小米和苹果跻身前五。【证券时报】
2.阿里巴巴2023Q1财报:利润同比降三成
8月4日晚,阿里巴巴公布了2023财年第一季度业绩。季报显示 ,阿里巴巴集团最新财季收入为人民币2055.55亿元,同比保持稳定,超过市场平均预期2031.9亿人民币。归属于普通股股东的净利润为人民币227.39亿元、同比跌50%;净利润为人民币202.98亿元,同比跌53%;非公认会计准则净利润为人民币302.52亿元,同比下降30%。【蓝鲸TMT】
3.马斯克称今年特斯拉电动汽车可能达200万辆
在特斯拉周四召开的 2022 年股东大会中,特斯拉股东投票通过了 1 股拆 3 股的拆股方案。这意味着股票数量将增加两倍,拆股当日的价格降低三分之一,而公司的估值保持不变,但它允许投资者以更低的价格购买股票。产能方面,马斯克预计特斯拉今年的电动汽车产量可能会达到 200 万辆。而 Cybertruck 的生产将于 2023 年年中开始,但规格和定价都会和以往有所不同。同时,特斯拉一共准备建立 10 到 12 个超级工厂,今年晚些时候可能会宣布另一个工厂的选址。【澎湃新闻】
俞敏洪:允许东方甄选亏损五年
近日,在 2022 亚布力中国企业家论坛天津峰会闭幕演讲中,新东方董事长俞敏洪谈及旗下直播带货平台东方甄选时表示:“不着急慢慢做,允许亏损五年,每年亏损一个亿没有问题。”俞敏洪透露,东方甄选的主播们此前做老师时,年收入最高时超百万,如今做主播年收入最多二三十万。去年至今,新东方最核心的成员薪酬下降至少 60%-70%,但均未离职。【中国经济周刊】
4.B站回应HR “核心用户都是Loser”
哔哩哔哩视频《二舅治好了我的精神内耗》爆火后,博主 @菠萝地海牛 一条去年发布的与哔哩哔哩纪录片部门相关的微博受到关注。据描述,该博主称其朋友在参与哔哩哔哩纪录片制作相关岗位面试时,哔哩哔哩 HR 将 B站核心用户称为“生活里的Loser”。对此,@哔哩哔哩纪录片 在该微博评论区回应表示,目前已启动内部调查,“若查明问题属实,将会对相关人员进行严肃处理。”【IT之家】
5.理想汽车回应起火事件:并非由车辆质量问题引起
针对8月1日成都理想ONE起火事件,理想汽车官方微博于4日晚间发表说明。理想汽车认为,根据目前掌握的信息,起火并非由车辆质量问题引起。通过对起火视频和车辆数据的综合分析,车辆起火点在车舱内,前部的增程系统和底部的电池、油箱未发生燃烧,燃油未发生泄漏。车舱在短短的9秒内发生这样大的火势,并不是由车辆自身原因造成的,理想汽车怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。【中新财经】
三、【观点】
1.马斯克:零部件成本呈下降趋势,通胀可能已“越过最高点”
8月5日消息,特斯拉CEO马斯克表示,他认为有迹象显示全球经济已经“过了通胀最高点”。马斯克在特斯拉年度股东大会上表示,该公司的大宗商品和零部件成本未来6个月呈下降趋势。他还重申了先前的评论,预计经济会出现轻度衰退,可能持续18个月。【界面】
2.芯原股份戴伟民:未来三年是芯片投资的好时候
8月5日举行的第十二届松山湖中国IC创新高峰论坛期间,芯原股份创始人、董事长兼总裁戴伟民在演讲中指出,全球经济面临下行压力没有悬念,集成电路走在周期性变化期也没有悬念。戴伟民认为,今后3年会是投资的好时候,如果有功力可以看懂。因为投早期是认知问题,需要看得见、看得懂、也有意愿投资。【21世纪经济报道】
3.魏牌乔心昱:增程混动跑到80码以上会没劲
日前,魏牌CMO乔心昱向网易科技表示,在高速场景,尤其馈电情况下如果在70/80km时速,串联时候会感觉没劲,燃油经济性差;而智能DHT有发动机直驱模式,能够减少能量转化的损耗,动力响应也更迅速。他表示,智能DHT属于串并联架构,增程式混动属于串联架构,两种技术最大的不同就是在应用场景上,智能DHT可以实现纯电、串联、并联、发动机直驱四种驾驶模式;串联混动则只有纯电、串联两种驱动形式,最大的特点是发动机无法直接驱动直接,需要先发电再驱动。【网易科技】
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