派财经·一周热闻：网信办拟规定跟帖评论需实；周鸿祎：车厂可以发送遥控指令

一、【宏观&行业】

1.工信部：乘用车行业平均油耗每百公里5.13升，新能源乘用车生产309万辆

6月16日上午，工业和信息化部装备工业发展中心在京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法实施情况年度报告（2022）》（以下简称《年度报告》）发布会上公布，2021年，乘用车行业平均油耗5.13L/100公里（WLTC工况），同等工况转化计算较2020年下降15%以上，超额完成5.97L/100公里考核目标；新能源乘用车生产309万辆（纳入积分核算数量），同比增长1.6倍。《积分办法》实施达到了预期目的。

2.网信办拟规定：跟帖评论需实名、对用户分级管理

国家互联网信息办公室近日印发《互联网跟帖评论服务管理规定（修订草案征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），其中提出不得向未认证真实身份信息的用户提供跟帖评论服务，同时跟帖评论服务提供者应当建立用户分级管理制度。

3.工信部：尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策

6月14日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策。该政策将于今年底结束，现在正在会同有关部门研究是否延续这个政策。

4.13部门启动企业合规第三方监督评估信息化服务平台

涉案企业合规第三方监督评估机制建立一年之后，全国工商联等13个部门在京举办企业合规第三方监督评估工作推进会，部署在全国范围内推开第三方机制建设，共同助力稳主体、提信心、促发展。涉案企业合规第三方监督评估机制，是指人民检察院在办理涉企犯罪案件时，对符合企业合规改革试点适用条件的，交由第三方监督评估机制管理委员会选任组成的第三方监督评估组织，对涉案企业的合规承诺进行调查、评估、监督和考察。考察结果作为人民检察院依法处理案件的重要参考。

5.七部门：加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化

日前，生态环境部等七部门印发《减污降碳协同增效实施方案》。《方案》提出，加快新能源车发展，逐步推动公共领域用车电动化，有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用，加快港口供电设施建设，推动船舶靠港使用岸电。

二、【公司】

1.京东拆散京喜事业群，京喜拼拼并入零售业务

近日，京东内部正在进行新一轮组织架构调整。京东零售集团下的京喜事业群，将在本月内拆散，原有业务线预计在6月底之前整合至其他业务相近的事业群中。其中，京喜App、京喜通（原京东新通路）、京喜拼拼将并入京东零售。在合并之前，京喜事业群将进行一系列的人员与业务优化。

2.字节跳动解散上海游戏工作室，一个月前已开始调整

6月17日，有媒体报道称，字节跳动解散了上海101游戏工作室，本周300多名员工已有一半离开。界面新闻从知情人士处获悉，字节跳动确实解散了上海101游戏工作室，从一个月前就开始调整，被裁员工可获得N+1的补偿。据了解，字节跳动旗下游戏业务朝夕光年近期在频繁调整，除了上海101游戏工作室之外，还有多个项目在裁撤或者整合。一位朝夕光年的合作伙伴称，今年下半年朝夕光年预期合作的游戏只剩下一款，其产品线应该遇到了问题。

3.理想汽车顺义产业园二期项目开工，预计2023年投用

6月14日，理想汽车产业园二期项目（简称“理想二期项目”）在中关村顺义园临空板块举行开工奠基仪式。理想二期项目总投资约13亿元，总占地5.86万平方米，预计2023年年底交付使用。目前，北京市顺义区拥有北京现代、北汽奔驰新能源、北汽越野车、理想汽车北京绿色智能工厂、京环装备等五大整车制造企业，以及宝马中国研发中心、北汽研究总院、理想汽车研发总部、理工华创电动车辆工程技术中心等9大研发设计企业，全区零部件企业已达150家。

4.李书福进军手机行业，吉利旗下公司拟收购魅族

魅族方面表示，由李书福先生领衔投资的星纪时代，已和魅族科技就战略投资事宜签署协议，本次交易尚需履行相关监管机构的审批手续，交易细节还在协商中。据国家市场监督管理总局13日发布的公示信息，星纪时代拟收购珠海魅族79.09%的股权。天眼查显示，湖北星纪时代科技有限公司大股东为吉利集团（宁波）有限公司。

5.爱奇艺回应将遭百度出售：消息不实，纯属谣言

有消息人士称，百度正在与潜在收购者谈判，打算出售所持的53%的爱奇艺股份。从爱奇艺获悉，“此消息不实，纯属谣言。”百度则表示，以爱奇艺口径为准。

6.威马转战港股IPO：销量跌至“老六”，产品标签不明

近期，在政策大力扶持汽车产业的背景下，汽车板块整体迎来爆发，全面转型新能源的比亚迪突破万亿市值，在全球车企市值排行榜上高居第三。造车新势力中，迟迟没有上市的威马汽车再次启动IPO，从科创板转战港股。2022年一季度，威马累计交付7476辆。同期，小鹏、理想、哪吒、蔚来和零跑分别交付量3.46万辆、3.17万辆、3.02万辆、2.58万辆和2.16万辆，威马汽车一个季度的销量甚至不如前四名的月均销量。威马的客户群体以及产品标签并不鲜明。

三、【观点】

1.京东副总裁刘利振：友商也在加入自营阵营，但短期内它们赶不上京东

6月16日下午，京东集团副总裁、京东零售集团大商超全渠道事业群总裁刘利振提到，相比往年，今年的618虽然有点沉静，但参与的平台非常多的，基本上涵盖了所有的电商平台。对于电商平台纷纷布局自营业务，刘利振表示，“京东作为一个自营为主的电商平台，在消费者最核心的这些需求上，我们把握得非常严格，这也是京东多年来积累的优势。这个行业里目前还没有第二家有这样的优势。其它的友商其实也加入了这个阵营，希望把这个优势能够补上，但短期之内它们是赶不上的。”

2.周鸿祎：你买的车不一定听你的，车厂可以发送遥控指令

360 集团创始人周鸿祎表示，智能汽车在他眼里很危险。“你以为你买了车，车就听你的了？它听车厂的，只要车厂的OTA服务器发送遥控指令，你在车里面，你也是会被车厂遥控的。今天很多车厂造车很专业，但是数字化不专业，数字化安全更不专业。”

3.阿里巴巴副总裁余涌：小订单是趋势 后疫情时代的新生意怎么做？

近日，阿里巴巴副总裁、1688总裁余涌在第30届深圳礼品展暨1688工厂直采季的演讲中表示，过去一年，1688的客户续签率不跌反涨。在过去几波疫情里，平台流量、买家数、转化率、成交额都在快速上涨。在疫情的冲击下，商家越来越明白，不是疫情以后要把生意搬到线上，而是线上和线下的生意在快速融合。未来，余涌希望1688成为基础设施，帮工厂提升能力，让他们从只能、只愿接大单变成小单也愿意接、也能接，而且能赚到钱。“小订单是趋势，不仅利润高，还能直接接触到买家，捕捉到最新的市场需求，这样工厂的产品才有生命力和竞争力。”