万亿市值比亚迪，想成为一家伟大公司这仅是开始？

出品｜公司研究室

文｜曲奇

近期，好事不断的比亚迪正式迈进了万亿市值的俱乐部。

6月7日公布的全球车企市值排行榜显示，比亚迪以1288亿美元市值位列全球第三，仅次于特斯拉和丰田集团，是前十名车企中唯一的一家中国公司。

6月9日晚，比亚迪DM-p王者混动暨唐DM-p预售发布会正式开启，混动版唐拥有百公里加速5s以内的性能，综合补贴后预售价格29.28万元至33.28万元。

6月10日，比亚迪股价大涨8.19%，股价再创历史新高，达到348.80元/股，总市值来到1.02万亿。距离A股新能源板块龙头宁德时代的1.06万亿，仅一步之遥。

随着近期比亚迪市值攀升，据媒体报道，公司创始人王传福也成为2022年中国大陆身家涨幅最大的人。按照彭博亿万指数，2022年以来，王传福身家上涨30.8亿美元，达到257亿美元，超过美的创始人何享健成为中国大陆第六大富豪。

此外，2022年以来，王传福的表哥、比亚迪非执行董事吕向阳身家上涨28.6亿美元，达到169亿美元，位列腾讯张志东之后，排名第14位。近期，在2022年胡润中国百富榜上，吕向阳张长虹夫妇，以1250亿的总资产坐上“广州首富”宝座。

比亚迪市值的增长，或许来自于对新能源这个历史级机遇的把握。2022年4月，比亚迪正式宣布将停止燃油车整车生产，专注纯电动和插电式混合动力汽车业务，全力押注新能源市场。

2021年，特斯拉、比亚迪的电动汽车全球销量分别为93.61万辆、59.38万辆，分别位列全球电动汽车品牌销量榜第一和第二。特斯拉作为全球电动车市场的“老大”，比亚迪则是中国电动车市场的“一哥”，双方不可避免的会存在竞争关系。

在2011年的一次采访中，当被问及比亚迪与特斯拉之间的竞争时，马斯克曾反问记者是否有见过比亚迪的汽车，马斯克表示：“我不认为他们有好的产品，他们的目标应该是在中国活下去。”

现在，比亚迪不仅活了下来，还成为了一家万亿市值的公司。不仅如此，比亚迪还有可能成为特斯拉的电池供应商，也就是特斯拉潜在的合作伙伴。

6月8日，比亚迪集团执行副总裁廉玉波在接受采访时透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品，并表示比亚迪尊重特斯拉，他与特斯拉CEO埃隆·马斯克也是好朋友。不过，目前CGTN相关采访视频已经删除。

实际上，早在2021年8月份，市场就有消息传出，比亚迪将从今年第二季度开始向特斯拉交付刀片电池。

在此之前，马斯克在2021年7月特斯拉财报发布会上的表示，特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸铁锂电池的方案，三分之二的特斯拉汽车将使用磷酸铁锂电池，而比亚迪正是磷酸铁锂电池的拥趸。

2022年5月，比亚迪销量达11.49万辆，同比增长148.3%，创历史新高。自2022年3月以来，比亚迪已经连续3个月保持单月“10万+”的销量，2022年累计销量已达51.24万辆，同比增长161.85%。

动力电池方面，2022年5月，比亚迪新能源车动力电池机储能电池装机总量约6.203GWh，同比增长148%，2022年累计装机量为27.183GWh，同比增长174%。

近期，有市场传言称比亚迪打算在非洲买下6座锂矿山，并且已经达成了收购意向。比亚迪的回复是 "对此消息不予置评"。有媒体称，这6座锂矿，折算为碳酸锂可达100万吨，按照比亚迪2022年销量目标150万辆计算，这些锂矿石可以够比亚迪未来十余年的使用。

万亿市值，是比亚迪在资本市场的一个新开端，但想成为一家伟大的公司，这或许仅仅是一个开始。