• 华泰证券:预计2030年全球固态电池市场空间将超3000亿元

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    华泰证券研报称,固态电解质的引入可以大幅提升电池安全性能,同时匹配高能量密度正负极可以提升电池能量密度。固液混合电池电解质路线已形成初步共识,将逐步向全固态演进,但是全固态路线当前仍处于研发阶段,短期内将仍以固液混合电池为主要路线,预计2030年全球固态电池市场空间将超3000亿元。产业链环节来看,主要变化在于电解质、负极,关注材料端及工艺端变化带来的相应的增量需求。

  • 日本ispace称无法确认登月舱着陆,机体撞击月球表面可能性较高

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    据外媒报道,日本太空风险企业“ispace”4月26日宣布,无法确认显示该公司登月舱已着陆的数据,机体撞击月球表面的可能性较高。日本民间企业ispace开发的月球表面探测项目“HAKUTO-R”的着陆器原计划于日本当地时间26日凌晨1时40分左右在月球着陆,但在执行着陆进程后,地面团队无法确认着陆情况。 (界面) [原文链接]

  • 苹果正计划推出由AI驱动的健康监测服务以及情绪跟踪设备

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    据外媒报道,苹果公司正在开发一种人工智能驱动的健康指导服务和一种追踪用户情绪的新技术,这是该公司利用健康和保健功能锁定用户的最新尝试。苹果将于年内推出首款适用于iPad设备的健康监测应用。此外,苹果正致力于开发方便视力障碍用户使用的新功能。 (财联社) [原文链接]

  • 消息称Meta计划开发新AI芯片,此前因迟迟未用GPU导致AI开发落后

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    据外媒报道,消息人士透露,Meta之前发展AI业务时,一直没有接受使用GPU,相反,直到去年,Meta都在主要使用CPU队列运行人工智能工作负载,这也是Meta在AI进程上落后对手的关键原因之一。目前,Meta内部已开始计划开发一款新型芯片,类似GPU,既能训练AI模型,又能进行推理,该项目将于2025年左右完成。 (财联社) [原文链接]

  • 钠电池产业化,即将迎来“破晓”时刻

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    目前,钠电池产业链已有企业超150家。高工产研认为,近半钠离子电池企业即将量产,今年钠电池产业将跨过“GW级出货”这一门槛,达到3GWh至5GWh的规模,而去年出货量仅0.2GWh左右。高工产研预计,2023年至2025年,钠离子电池企业有效产能有望分别达到19GWh、25GWh、60GWh;出货量方面,2025年将跃升至20GWh左右,2030年达到200GWh以上。 (上证报) [原文链接]

  • 葛兰深夜辟谣,此前李蓓已澄清自己没有买翠湖

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    近日,市场传闻,一女基金经理出手豪购上海翠湖四期390平米大平层豪宅,该豪宅单价接近44万一平,总价值1.7亿。此消息一出,立即引发众多猜测,同样身在“明星女基金经理”之列的李蓓发文澄清表示此人并非自己,并表示现在去买翠湖,跟2000块以上买茅台没有什么区别。24日深夜,中欧基金经理葛兰发朋友圈辟谣称,“翠湖跟我没关系”。 (中国基金报) [原文链接]

  • 部分银行股获公募基金加仓

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    截至目前,公募基金一季报披露完毕,公募基金一季度对银行股的调仓情况也随之出炉。Wind数据显示,招商银行、兴业银行、宁波银行等多只个股获得上百只基金重仓,部分银行股在一季度获公募基金加仓。业内人士认为,2023年一季度实体融资需求逐步回暖,叠加货币政策趋稳,银行经营环境良好,基本面预计维持稳健。 (中证网) [原文链接]

  • 外媒:中国五一“黄金周”将成航空燃油消费复苏重要推动力

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    全球石油交易商正在密切关注即将到来的中国“五一”假期。彭博社在报道中称,这一“黄金周”的到来将成为航空燃油消费复苏的重要推动力。摩根大通预测,中国航空旅行将大幅增加,这也使中国航空燃料消费被普遍视为2023年全球石油需求增长最大单一推动力。彭博社援引标普全球大宗商品洞察负责中国石油市场主管的话表示,中国航空燃油需求几乎已经完全恢复,而国际航空燃油需求恢复到疫情前水平的近70%。 (环球网) [原文链接]

  • 下游需求回暖,锂盐价格迎来止跌信号

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    经过近半年下探后,锂盐价格近日迎来止跌信号,电池级碳酸锂均价连续五日保持平稳,而工业级碳酸锂均价在4月24日出现上涨。业内人士表示,碳酸锂价格止跌,在一定程度上体现出市场需求逐渐回暖。碳酸锂价格未来走势会受到多方面因素影响。 (中证网) [原文链接]

  • 智利锂矿国有化意味着什么?外媒:可能会阻碍新制造商进入智利

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    作为全球第二大锂生产国,智利在锂矿方面的政策一向能够牵动相关行业走势。据路透社报道,智利总统博里奇日前表示,将把该国的锂产业国有化,未来的锂矿合同将只向国家控制下的公私合营企业发放。尽管博里奇表示,智利政府不会终止目前的合同,希望锂矿商在合同到期前对国家参与持开放态度,但这一举措已经让智利商界感到担忧。美国《外交政策》杂志援引分析人士的话表示,锂矿国有化可能会阻碍新的制造商进入智利。 (环球网) [原文链接]