从多位特斯拉车主处获悉，特斯拉此前公布的大规模召回事件已经启动。特斯拉向生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的、共计超110万辆车辆分批次推送了新开发的功能。通过这种汽车远程升级（OTA）技术，特斯拉车主不用到店进行物理维修，只需在车机系统内点击安装一下便可完成在线升级。 （第一财经） [原文链接]

联发科宣布与英伟达合作，共同为软件定义汽车提供完整AI智能座舱方案。其中，联发科将开发集成英伟达GPU芯粒（chiplet）的汽车SoC，搭载英伟达AI和图形计算IP。该芯粒支持互连技术，可实现芯粒间流畅且高速的互连互通。此外，联发科智能座舱解决方案将运行英伟达DRIVE OS、DRIVE IX、CUDA和TensorRT软件技术。 （界面） [原文链接]

华为开发者大会2023（HDC.Cloud 2023 )正式官宣，大会将于7月7日在东莞拉开帷幕，同时在全球10余个国家、中国30多个城市设有分会场，邀请全球开发者共同探讨AI浪潮之下的新机会和新可能。大会将重点呈现华为云在“AI for Industries”方面的最新进展。

据AutoX无人驾驶公司官微，近日，深圳向AutoX安途发放首批智能网联汽车全无人商业化试点资质，许可AutoX在坪山区开展整车完全无人的RoboTaxi商业化收费运营，全无人驾驶区域达168平方公里，是中国最大的单一连通全无人驾驶ODD。 [原文链接]

天眼查App显示，近日，北京瀚海数科科技有限公司成立，法定代表人为岳凯，注册资本6亿人民币，经营范围含技术服务、信息咨询服务、计算机软硬件及辅助设备零售、广告发布等。股东信息显示，该公司由小米金融（香港）有限公司全资持股。 （天眼查）

阿里巴巴研究员吴翰清已于近期离职，钉钉显示其离职时间是5月19日。在阿里内部，研究员的职级为P10。据消息人士透露，吴翰清离职后，选择AI短视频赛道创业，已经close一轮融资。 （Tech星球） [原文链接]

长城汽车、比亚迪午后股价双双走低。截至发稿，长城汽车跌近6%，市值蒸发131.53亿元。比亚迪现跌超2%，市值蒸发137.69亿元。消息上，双方“互撕”。长城汽车举报比亚迪污染物排放不达标。比亚迪回应：长城汽车所购买测试车辆不符合送检状态。

理想汽车智能驾驶与芯片团队正在快速扩张，进入国内外双线招聘模式。近期理想汽车一些核心高管如理想汽车高级副总裁范皓宇、智能驾驶副总裁郎咸朋、产品规划负责人张骁等奔赴美国硅谷，除了进行行业拜访交流，也在高校展开招聘宣讲。国内，新任智能驾驶感知算法负责人常黎（化名）、新的芯片负责人罗旻已经到任。芯片团队扩张至200人左右。

英国《金融时报》5月24日消息，国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，今年太阳能发电投资将首次超过石油生产支出，这突显出清洁能源开发的激增，如果这一趋势持续下去，将有助于遏制全球排放。国际能源署预计今年清洁能源投资将为1.7万亿美元，而化石能源投资将为1万亿美元。 （界面） [原文链接]

人民银行网站日前公示信息显示，厦门夏商电子商务有限公司5月5日主动申请注销《支付业务许可证》。注销后，原夏商多用途预付卡将转为单用途预付卡经营。今年以来，已有多家公司支付牌照被注销或不予展期。专家表示，支付行业正处于调整期，不少机构通过调整持续增强自身竞争力。部分支付机构“离场”，有助于规范市场正常竞争秩序，推动支付行业高质量发展。 （中证网） [原文链接]